Först påsklov och sen går vi på 5 veckors APU

Monsterservice

 Robin fixade nya fälgar till oss. Vi köpte dom till ett bra pris från en kollega. Helt rätt med turbofälgar!

Kamremmen är utbytt, vattenpumpen är på väg att bytas.

Ventilkåpan är målad, packningen bytt, kamremskåpan är svartmålad.

Bilen rullar

Två veckors jobb-två veckors problemlösning

 Vi har polerat bilen. Ytan blev grann.

 Grenröret demonterades och bultarna värmdes loss med gassvets.

Gassvets används för att fixa till pinnbulten.

Slipning av balk. Hampe kör hårt.

 Grenröret monterat och målat av Mr Evil.

 

 Bengt är nöjd. Alla problem är lösta.

Växellådsoljan byts. saker och ting börjar bli klara

Bromsen på vänster bak börjar få kraft.

Bromsarna funkar efter veckors hårt arbete. SEGER! Hampe och Alex jublar.

Felsökning, avgaser, svetsning och oljebyte

 Det gamla avgassystemet. Det är fullt av rosthål.

Det nya avgassytemet (till vänster) och det gamla (till höger). Stjärnmekarna fick hit avgassystemet på 1 timme och 15 min.

Volvomotorn som vi bytte olja på.

Svetsning pågår. Här svetsar Hampus på en ny balk.

Mirsads ögonsten, den ständiga verkstadsbilen.

Slipning, svetsning och mer slipning

 Dagens arbete har varit varierat. För att kunna böja till och förstärka plåtar har Robin behandlat materialet i sick- och falsmaskinen.

Arbetsledningen konfererar och bedömer sick- och falsarbetets kvalitet.

 Mirsad slipar och slipar bakre tröskel. Ett hårt arbete för en hård kille.

 Klarin luftar bromsar. Detta för att få tryck i bromsarna. I dagsläget är det tryck i 75% av bromsarna.

 Hampus tillverkar en tvärbalk.

Mr. Evil, slipar svetsfog. Detta är ett rent estetiskt arbete.

Se oss LIVE, IRL, på lördag 12/2 på Öppet hus på Framtidsgymnasiet Malmö, mellan 11-14.